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　　南海網海口12月17日消息(南海網記者 楊雋瑩 陳麗娜)連日來，海口的交通狀況如同最近氣溫驟降的天氣一樣，再次引髮網友集體吐槽，“回家的路如此漫長，海口世紀大橋儼然一個巨大的停車場！”近日，就有網友在微博抱怨，海口龍昆南路、龍昆北路、解放路、長堤路等路段集體大堵車，令“歸心似箭”的車主們寸步難行。
　　【擁堵原因】車輛增多路網不匹配 司機交通守規意識薄弱
　　不知什麼時候開始，海口也慢慢步入了“賭城”之列，常常引發市民一次又一次的大討論。日前，海口市長倪強在海南省道路交通秩序專項整治動員大會上坦言，人流、城市汽車保有量激增與路網密度不相符，是導致海口交通擁堵的主要原因之一。
　　據統計，海口市機動車從2008年18萬輛增加到現在的50萬輛，電動自行車達48萬輛。而海口市支路網密度僅為0.98公里/平方公里，遠遠低於3——4公里/平方公里的國家標準，在路網級配不合理和機動車保有量快速增長的雙重壓力下，海口市主幹道處於超負荷狀態。
　　“在不堵的情況下，我平常回家只要半個多小時左右，一旦上下班高峰期或天氣不好的時候，常常一個半小時都回不了家。”海口林女士是一名普通的上班族，她上下班要途經濱海大道、丘海大道、南海大道等路段，這幾個路段都是容易造成堵車的，“特別是這幾天雨天堵的特別嚴重！”林女士說。
　　林女士認為，交通擁堵的原因，一個是車多路少，一個是路口各個道的指示變化太多，且很多沒提前提示，容易讓人產生混亂。“有些道路的左轉是一個道、有的是2個道，常常沒有提示，好不容易擠到路口，結果發現走錯道。”林女士說，也是因為這個的原因，很多司機常常不清楚狀況隨意插隊，造成交通更加混亂。
　　在長提路上班的符先生最近也感覺交通越來越堵了，“長提路路段一直以來很少堵車的，最近不知道怎麼了，也開始堵起來了。”符先生分析表示，長提路連接濱海大道，可能是濱海大道通行不暢直接影響到了長提路。
　　 【如何治堵】對惡劣天氣會啟動應急預案
　　海口交警支隊相關負責人表示，一旦發生惡劣天氣，交警部門會加強路面巡邏管控。特別是雨季的時候，會加大對易積水路段的巡查力度，支隊主動與氣象、港口等部門聯繫，及時收集掌握可能出現的惡劣天氣信息，並通過媒體發佈易積水路段，以確保交通安全暢通。
　　而為了緩解擁堵狀況，海口市政府以及交通部門也屢次出台相關措施“治堵”。前不久，海口市長倪強表示，海口正通過打通斷頭路、邀請專家制定道路交通組織優化方案、整治交通違法行為等措施，解決交通擁堵問題。
　　其中，海口推進打通“斷頭路”工程建設，打通金宇東路、海墾中路、金牛路北段、金墾路延長線、紅棉西路、市一中高中部東側規劃路、東新大道、大英六路、大英七路、南渡江路(興丹路)東段、紅城湖路延長線等11條斷頭路，新建海大北門人行天橋。
　　今年，海口已提前邀請道路交通專家為海口道路交通道路把脈問診，制定了今明兩年海口道路交通組織優化方案，以及海秀快速路建設期間周邊道路交通組織應急方案。通過調整信號配時、合理分流等方式，對濱海大道交通組織進行優化，有效緩解了該路段的早晚高峰擁堵現象。目前，海口市正抓緊民聲橋建設、濱海大道交叉路口渠化改造，進一步提高濱海大道周邊道路使用率。
　　下一步，海口市將繼續以海秀路、濱海大道、龍昆路、長堤路為重點路段，優化道路交通組織，完善城市路網格局。同時，加大交通科技投入力度，大幅增加人行道紅綠燈系統的覆蓋面，新建一批交通流量採集點，完成海口市交警支隊綜合服務中心建設，提高交通科技管理能力。　　（原標題：海口車輛增多與路網不匹配 交通擁堵遭網友吐槽）